Диагностика и ремонт двигателей в Новосибирске

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ
с гарантией на 100тыс.км

0%

РАССРОЧКА БЕЗ ПЕРЕПЛАТ

1 год

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ

- КАПИТАЛЬНЫЙ - ОТ 1 ДНЯ  - ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ

Рассчитайте стоимость ремонта ДВС

Ответьте на несколько вопросов и мы рассчитаем для Вас стоимость ремонта  ДВС

Если сомневаетесь, оставьте поле пустым

Какую проблему вы обнаружили?

Если сомневаетесь, оставьте поле пустым

Модель авто?

 

Если сомневаетесь, оставьте поле пустым

Когда готовы приехать на диагностику?

Куда прислать/сообщить результат?

Номер телефона *

Важно понять, что это за неисправность? 

Как ее диагностировать и как лечить?

1. Износ маслосъемных колпачков

· Последствие: Дорогой катализатор выходит из строя, свечи заливает маслом (пропуски зажигания).
· Лёгкое решение: Замена без снятия головки блока (специнструментом) — просто, быстро и недорого.

2. Залегание поршневых колец

· Последствие: Компрессия падает — растет расход топлива, машина перестает «тянуть».
· Лёгкое решение: Раскоксовка двигателя без разбора — специальная химия восстанавливает подвижность колец.

3. Износ поршневой (кольца/поршни)

· Последствие: Прогрессирующий жор масла (литр на 200–500 км), полный отказ двигателя в пути.
· Лёгкое решение: Без капиталки не обойтись, но точный вердикт ставит только эндоскоп.

4. Задиры в цилиндрах

· Последствие: Масляное голодание, клин двигателя, блок цилиндров — в утиль.
· Лёгкое решение: Только гильзовка/капиталка. Чем раньше поймать — тем дешевле и без замены блока.

5. Течи через сальники и прокладки

· Последствие: Масло попадает на ремень ГРМ (обрыв ремня — загиб клапанов) или на горячий выпуск (риск пожара).
· Лёгкое решение: Локальная замена прокладки или сальника. Не требует разбора всего мотора.

6. Проблемы с системой вентиляции картерных газов (PCV)

· Последствие: Выдавливает все сальники, масло засасывает во впуск — двигатель может пойти в неконтролируемый разнос.
· Лёгкое решение: Чистка или замена клапана PCV — часто стоит копейки и делается за 15 минут.

7. Неисправность турбокомпрессора

· Последствие: Масло уходит во впуск — двигатель уходит в разнос до саморазрушения, капиталка неизбежна.
· Лёгкое решение: Ремонт/замена картриджа турбины (часто без снятия корпуса).

ВАЖНО! в 90% случаев неисправность не одна!
Диагностировать самостоятельно опасно и может привести к дорогостоящим последствиям, лучше не рисковать и проверить эндоскопом!

Диагностика и ремонт двигателей в Новосибирске

ИП ВЕТРОВ АНДРЕЙ СЕРГЕЕВИЧ ИНН 421104143496